5月8日晚，河南援沪医疗转运队总队驻点，三位“大白”正轮流双手抱膝蹲下，防护服随之鼓起，身边有人在帮忙观察防护服的气密性是否达标，待写好名字后，三名工作人员登上急救车，开始了此次转运工作。
据悉，河南援沪医疗转运队的主要任务是保障10家市级方舱及4家亚定点医院；区属方舱医院紧急转院；120受理的感染者就诊送医；120受理的非阳性普通急救患者转运。
转运队由50辆负压急救车、1辆指挥车和190名医务人员组成。转运队党总支书记、队长马高峰回忆，从4月24日下午接到通知，到4月25日中午集结出发，用时不到24小时，“我们一路奔波，51辆车在高速上绵延大概有十几公里，中间只加了三次油，其余时间都在赶路。”经过十几个小时，转运队于4月26日凌晨到达上海。
时间紧，任务重，他们在高速上就接到了任务，转运队党总支副书记马旭东表示，入沪即工作，“我们在高速路上直接按任务分队，到达上海后各分队车辆人员直接分赴浦东、临港、崇明、嘉定、金山等五个任务驻地迅速展开工作，26日当天就有队员开始出车了”。
作为上海“应收尽收”环节的重要一环，转运队的重要程度可想而知，为了抵达后能第一时间开展工作，他们在出发之时就准备好了7天的物资，马高峰说：“这样与上海相关方面对接好以后，正常的消耗慢慢能供给上”。
此次前来支援的队员多数都有支援过汶川、武汉、石家庄的经验，他们在上海克服了地理位置不熟、交通运输情况生疏的困难，同时执行任务最长的跑了一百多公里，而在正常情况下，急救车一般以周边五公里为半径工作。
急诊转院的工作性质要求转运队24小时不间断工作，“人停车不停，车停人不停。”马高峰解释，防护服有效时间只有几小时，队员也需要休息，但急救车在每次消杀结束达到洁净标准后，可以继续出车，“而当队员的出车任务停下来的时候，还可以在其他组别工作，例如帮忙穿防护服等”。
针对此次疫情奥密克戎株传染性更强，症状更轻，传播更为隐匿的特点，转运队准备了周密的防疫措施。首先，是人员的自我防护，虽然队员本身就有足够的经验完成自我防护，但是在来上海后，转运队会利用闲暇时节，再次全员培训相关防护知识，做到人人过关。
其次，是车辆集中消杀点的建设，经上海急救中心协调，转运队在南浦大桥附近的公交站内建立了临时集中消杀点，“我们紧急向河南省申请了一批消杀设备和物资，这批设备和物资在27号就已经来到上海，消杀点是我们救护车顺利出车做好安全防护的一个重要保障。”马旭东说。
这次支援上海，大家都是抱着同心守“沪”的信念感，每一名医务工作者，只问任务不问归期，“我们出发的誓词就是疫情不退，我们不退，坚决完成转运保障任务”。马高峰对记者说，来上海以后，他想得最多的只有两件事，“一个就是圆满完成每天的保障任务；第二，我希望我们的队员都平安健康。”
“在春夏之交的日子里，这么美丽的上海，有我们急救车走过的痕迹，有我们共同守护上海人民，为上海的抗疫工作尽了一点微薄之力，期待我们大上海保卫战取得胜利”。
截止到5月8日24时，河南援沪医疗转运队累计出车663车次，救治病人1176人次。
